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車訊新車上市正文

新車品鑒|美利達-探索者500

2018-11-07 00:35:26來源:自行車之家責任編輯:智宸 點擊量:
 
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[自行車之家 新車上市] 美利達探索者500

外觀

新車品鑒|美利達-探索者500

平一軍綠

新車品鑒|美利達-探索者500

平麗一黑

鋁合金車架

鋁合金前叉

SHIMANO 油壓碟剎

SHIMANO 30 S HD

700*40/43/45/47/49

顏色平一軍綠、平麗一黑
700*40/43/45/47/49
車架鋁合金
前叉鋁合金
變速變速控制桿SHIMANO SLT610 3*9
前變速SHIMANO FDT6000
后變速SHIMANO RDT6000
傳動中軸培林中軸
齒盤一體式齒盤48/36/26 *170
腳踏FP寬大型腳踏
鏈條KMC
飛輪套裝飛輪 11-36T
制動夾器(前/后)SHIMANO M315油壓碟剎
輪組花鼓(前/后)鋁合金高品質花鼓
輻條14G不銹鋼*BLK
車圈鋁合金700*28H(2*12H)
輪胎700*32C
其他座管27.2D*300L

新車品鑒|美利達-探索者500

1

采用航空領域大量使用的

高剛性輕量化鋁合金管材,使之成型后的車架輕又強!

2

同時整車車架內走線設計,

將剎車線與變速線隱藏于車架內,

整車外觀上更整潔,管線在車架內也得到更佳的保護效果 。

3

獨特的后三角管材比例設計,

使得車架剛性得到滿足的同時

也能夠協助吸收大大小小的震動,

騎行舒適,且又能有效率的傳遞踩踏能量!

4

鋁材質直腿前叉,除了優良的剛性,

以及提速快兩大優點外,

還秉承了AL6061材質輕的優點!

5

內置式SHIMANO強勁油壓碟剎

與專為城市平把車開發的K-MOUNT腳架整合式后勾爪設計,

能提供剎車時最佳的抗扭轉剛性,極大的增強了整車安全性!

同時后鐵內部鏤空的設計,又大大降低了重量!

新車品鑒|美利達-探索者500

6

SHIMANO DEORE-30速可視化變速系統,

變速精準、 穩定、強悍!能勝任所有條件下的騎行!

新車品鑒|美利達-探索者500

7

2*14自編輪組,

力量與美學的體現!

新車品鑒|美利達-探索者500

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